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近日，大阪关西世博会的自动驾驶巴士开始进行公路试运行。该试运行的两台巴士分别是可乘坐25人的大巴和可乘坐10人的小巴，这些巴士将在系统负责部分驾驶的L2级别下行驶测试，并争取在特定条件下实现无人驾驶的L4级别。

这两台巴士采取了系统负责部分驾驶的L2级别，在时速约为40公里的情况下运行。车内显示器可以显示车辆与前车的距离以及信号灯状态。同时，车辆还能够自动停车并在感应到前车等待信号灯时停止前进。

其中，可乘坐25人的大巴连接了人工岛梦洲与相邻舞洲的“停车换乘”专用停车场；而可乘坐10人的小巴则计划在会场内巡回。根据此前报道，日本铃木汽车今年3月宣布与SkyDrive公司开始在静冈县磐田市制造“飞行汽车”，美工兼职并计划在2025年的大阪世博会上投入使用。这款电动垂直起降飞行器正在接受航空适航性认证，并配合2025年的大阪世博会活动，该公司同时还计划在2026年获得类型认证，并将系列机型交付给客户。

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